说实话，到目前为止谁也不知道中国小子的潜力到底有多深。
就如同没有人能想到他澳洲雨战登台，中国站一举夺冠一样。
最近几年F1运动朝着年轻化跟天才化的方向发展，无论是莱科宁也好，还是汉密尔顿跟维特尔也罢，他们一次次打破着F1最年轻记录，一遍遍突破人们的认知。
以前或许还有达蒙·希尔、简森·巴顿这类大器晚成的世界冠军，到以后恐怕都是二十岁左右的天才少年，他们登陆围场就将注定一鸣惊人！
见到惠特马什不说话，丹尼斯没有再追问下去，或许他心中已经知道了答案。
赛道上陈向北依旧在飞驰，为了提升最快圈速，他很多走线已经到了稍有不慎，就将要车毁人亡的程度。
很多长直道的刹车点，陈向北极端晚刹车已经在赛道上“溜冰”，几乎转播镜头都能看到他轮胎锁死状态下的滑行，并且这个距离高达一两米那么夸张。
陈向北或许没达到漂移过弯的程度，却实打实的做到了“漂移”入弯。
另外通过赛车传感器的检测数据，陈向北在弯道全油门的时间，相比较上一圈提升了足足有三秒之多，意味着他每一个过弯都在挑战着赛道的极限。
既然无法提升赛车的性能，就只能从赛道方面下手了。
内容未完，下一页继续阅读