用着略带欣喜跟激动的语气说道：“北，你想知道组装为什么这么晚吗？”
“直说。”
对于意大利老流氓，陈向北真是不愿意跟他废话。
一旦进入到他的节奏，说不定就会搞什么幺蛾子挖坑。
不过这一次，布里亚托利没挖坑，赛车组装晚了更不是什么意外。
“北，你知道这段时间总部工程师有多辛苦吗？设计总监鲍伯更是把仅剩不多的头发给熬没了，数十个小时的风洞时间，吹没了超过五百万美金的费用，丰田那边更是企图把引擎设计图纸卖高价……”
“说重点。”
面对布里亚托利喋喋不休的诉苦，陈向北选择打断。
“重点就是TF110获得了重生，克服了发动机高功率不稳定的短板，马力恢复到了八百匹往上。”
“同时我们重新修改了整个后车身布局，留给废气驱动套件的空间更加充分，加大冷空气进气量综合热废气，从而降低后轮刹车系统的压力。”
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