哪怕陈向北，也是因为能给布里亚托利带来价值，如果没有的话，抛弃的时候会毫不留情，就如同曾经对待“心肝宝贝”特鲁利一样。
“百分之一。”
片刻过后，奥德托给出了回答。
常规赛道没有下雨概率，再加上又不是什么性能绝对领先的火星车，理论上冠军可能性为零。
不过这个世界上充斥着意外，要是陈向北吃了个什么安全车红利，亦或者前排车手各种事故跟故障退赛，捡皮夹到一个分站冠军也不是不可能。
仅存的一点可能，叫做运气。
听到奥德托的回答，布里亚托利浮现出一抹意味深长的神情。
看来坐在室外指挥台没错，确实需要自己出马了。
HRT车队管理层对话的同时，其他车队管理层更多是在跟车手进行沟通。
特别是排在第十二的印度力量苏蒂尔，以及第十三的雷诺车队科瓦莱宁，终于等来了再次对陈向北发动进攻的机会，于公于私他们都不会错过。
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