他一边紧咬住简森·巴顿的尾流，防止被对方给甩掉，一边想尽办法阻挡陈向北的超车，甚至不惜在赛道上面“画龙”。
“不是，巴里切罗这种开法太恶心了吧，赛道上面玩蛇皮走位？”
“挡不住就别挡，用这种擦边画龙方式挡车，还要不要脸了！”
“好歹是知名车手，防守一个新人有必要这么极端吗？”
“多次刹车区变道，FIA要记录调查的吧？”
赛道上中国观众本来看着陈向北超车热血沸腾，结果来到巴里切罗后面，这位巴西老车手无所不用其极，简直跟个老油条似的用擦边手段，死死把陈向北给挡在后面，被迫堵在中游集团车队里面“开火车”。
要知道头车可是法拉利车队的阿隆索啊，他T1弯道超车红牛车队维特尔气势正盛，速度同样快的惊人。
如果没有人给他施压牵扯住，放开跑单圈能甩开中游集团接近一秒。
按照这个趋势下去，陈向北还怎么追赶头部集团？
只可惜赛道观众的不满跟谩骂，无法影响到比赛中的车手。
另外受限于规则的不完善，再加上巴里切罗“擦边”经验丰富，FIA想要确定他二次变道阻挡有些难度，陈向北必须靠自己超越过去。
内容未完，下一页继续阅读