无论未来赛车运动如何发展，都将拥有汉密尔顿的姓名。
先不说陈向北能不能在短短几圈内追上汉密尔顿，就算是追上了又如何。
轮胎耗尽的陈向北，难道还能超车吗？
惠特马什没有第一时间回话，而是转头看了一眼监控屏幕上面的数据。
“按照陈向北这个推进强度，最多三圈就会轮胎耗尽，吸不到前车尾流连高速巡航都做不到。”
“要么就是被别人超车，要么就是强行提速爆胎，我倒想看看HRT策略组会如何选择。”
说罢，惠特马什把侧过身子，把目光看向HRT车队室外指挥台方向。
F1策略本质是一道数学题，泽野弘树通过轮胎理论寿命，提前推断出追击带来的风险。
只不过全速PUSH的这一圈，轮胎实际损耗寿命要超过预期，陈向北最多还能推三圈！
三圈之后吃不到汉密尔顿尾流进入开火车的巡航状态，陈向北就会陷入一个前不着村，后不着店的尴尬境地，等着被后面保胎能力更强的简森·巴顿追上来且反超。
站在惠特马什的角度，HRT策略组做出了一个愚蠢的决定，意大利人果然都是小丑！
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