“特鲁利，你的轮胎还能坚持吗？”
HRT车队这边，奥德托同样通过无线电语音，朝着特鲁利询问了一句。
“没问题，还能坚持。”
从起步过后，特鲁利就保持着绝对防守姿态，把车队僚机策略给贯彻到底，没有任何推进的意图。
至于软红胎起步的苏蒂尔跟科瓦莱宁两人，既没能突破特鲁利的防守，又没能等到出动黄旗跟安全车，无奈早早轮胎损耗殆尽被迫提前进站换胎，掉落到队尾巡航保胎等待时机。
这就让同样中性黄胎起步的特鲁利，轮胎寿命要比陈向北高许多，至少延迟进站换胎没什么问题。
“OK，原定这一站进站取消，继续跑等待车队指令。”
“COPY。”
没有询问为什么，特鲁利仅是回应了一句。
原因很简单，二号车手命运就是如此，车队利益已经摆在了个人利益之上！
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