与其在没有上场机会的前提下浪费时间走赛道，不如呆在总部工厂去熟悉赛车的手感，亦或者跑出赛车理论性能的上限，来给车队管理层看到自己的天赋跟潜力。
所以陈向北看到佩雷兹出现，确实有些意外。
听到陈向北的解释，奥德托也看到远处的佩雷兹。
用着认可的语气说道：“这个美洲新人很努力。”
说罢，转而看向陈向北强调道：“跟你很像。”
其实不用奥德托强调，佩雷兹都是陈向北非常熟悉的职业车手第一。
某种程度上来说，佩雷兹身上有着很多赛车弱国车手的影子。
佩雷兹早年在家乡墨西哥接受卡丁车训练，并且在现实中就得到了墨西哥电信这家巨头的支持跟赞助。
别看墨西哥名声不好听，很多中国普通人对于它的印象，充斥着暴力犯罪跟毒品。不过这个国家在赛车领域却颇有亮点，佩雷兹之前诞生过四位F1正式车手，他是第五个。
只是受限于墨西哥汽车工业的基础实力，卡丁车阶段过后佩雷兹职业生涯就陷入停滞，他意识到想要成为真正的方程式车手，乃至实现自己进入F1的梦想，必须要前往欧洲受训。
内容未完，下一页继续阅读